1. Običan klinasti remen: konstrukcijski nosivi sloj je jezgra užeta ili gumirana zavjesa, kut klina je 40 stupnjeva, relativna visina je blizu 0,7, trakasti presjek, s velikim ekvivalentnim faktorom trenja, dobro prianjanje između radne površine i kotača utor, mali dopušteni kut omotača, veliki prijenosni omjer, mali prednapon, pojas jezgre mekog užeta, dobar zamor od savijanja
2. Uski klinasti remen: strukturni nosivi sloj je jezgra užeta, klin klina je 40 stupnjeva, relativna visina je blizu 0,9, prstenasti pojas trapezoidnog presjeka, osim karakteristika običnog klinastog remena, može podnijeti veliko prednaprezanje, velika dopuštena brzina i vrijeme savijanja, velika snaga prijenosa, ušteda energije
3. Zglobni klinasti remeni: struktura nekoliko običnih klinastih remena ili uskih klinastih remena spojena je jednako udaljenom gumenom vrpcom, a 2, 3, 4 ili 5 spojeni su u skupinu. Opterećenje svakog klinastog remena je jednoliko, što može smanjiti vibracije i poprečno okretanje tijekom rada, a struktura je kompaktna, a potreban je prijenos s visokim zahtjevima
4. Klinasti remen automobila: Klinasti remen s jezgrom užeta na nosivom sloju, relativne visine 0,9 i 0,7, dobre fleksibilnosti i otpornosti na toplinu. Klinasti remeni za motore s unutarnjim izgaranjem, poput automobila i traktora, također se mogu koristiti za prijenos s malim razmakom između remenice i vratila i visokom radnom temperaturom
5. Klinasti remen sa zubnim oblikom: nosivi sloj je struktura jezgre užeta, a klinasti remen sa zubnim oblikom izrađen je oko unutarnjeg kruga. Ima dobro odvođenje topline i dobro prianjanje uz utor kotača, a najbolji je klinasti remen sa zakrivljenom fleksibilnošću
6. Klinasti remen s velikim nagibom: nosivi sloj je jezgra užeta, klin klina je 60 stupnjeva poliuretanski prsten, ujednačene kvalitete, visokog faktora trenja, velike prijenosne snage, male otpornosti na habanje vanjske dimenzije, dobre otpornosti na ulje, velike brzine, i izuzetno kompaktna struktura
7. Široki klinasti remen: prstenasti remen s trapeznim presjekom s nosivim slojem jezgre užeta i relativne visine 0,3 dobar je u fleksibilnosti, otpornosti na toplinu i otpornosti na tlak te prijenosu bez ekstremnih promjena brzine
8. Više nošenja: ispod tijela ravnog pojasa sa jezgrom jezgre nalaze se prstenasti pojasevi s suhim uzdužnim klinom trokuta. Radna površina je klinasta površina koja ima dvije vrste gume i poliuretana, koji ima karakteristike mekog ravnog pojasa i velike sile trenja klinastog remena. Stabilniji je od mjenjača s klinastim remenom, malih obrisa i kompaktne strukture, posebno za prijenos s više klinastih remena ili okomitog tla osovine
9. Dvostrani klinasti remen: poprečni presjek je šesterokutni, četiri strane su ujednačene radne strane, nosivi sloj je jezgra užeta koja se nalazi u središtu presjeka. Tijelo radnog remena s obje strane je debelo, fleksibilnost savijanja je slaba, a vijek trajanja i učinkovitost niski
10. Okrugli remen: odjeljak jednostavne konstrukcije je okrugao, sa okruglim pojasom, pojasom od okruglog užeta, okruglim remenom od pamučnih vlakana itd