Sinkroni remenski pogon sastoji se od zatvorenog prstenastog pojasa s ekvivalentnim zubima na unutarnjoj površini i odgovarajućoj remenici. Prilikom kretanja, zubi remena se spajaju s utorom remenice za prijenos pokreta i snage. To je vrsta mrežastog prijenosa, tako da ima različite prednosti prijenosa zupčanika, prijenosa lanca i ravnomjernog prijenosa remena. Sinkroni remenski pogon ima točan prijenosni omjer, bez proklizavanja, omjer konstantne brzine, precizan prijenos, stabilan prijenos, apsorpcija šoka, niska buka, veliki raspon prijenosnih omjera brzine, općenito do 1:10, dopuštena linearna brzina do 50m / s, visoka učinkovitost prijenosa, općenito do 98% - 99%. Snaga prijenosa kreće se od nekoliko vata do stotina kilovata. Kompaktna struktura, također pogodna za prijenos više osovina, mala napetost, bez podmazivanja, bez zagađenja, tako da može normalno raditi u situaciji bez zagađenja i lošeg radnog okruženja.
Prema materijalu, sinkroni pojas može se podijeliti na sinkroni pojas kloroprenske gume i vlaknastog užeta, poliuretanski i čelični žičani sinkroni pojas. Prema obliku zuba, uglavnom se dijeli na trapezoidni zub i lučni zub. Prema rasporedskoj površini remenskih zuba, može se podijeliti na jednostruki zubni sinkroni pojas i dvostruki sinkroni pojas zuba.
Gumeni sinkroni pojas: glavna sirovina se uvozi visokokvalitetna fluorna guma, pomiješana s različitim pomoćnim materijalima za različite namjene; Kosturni materijal se uvozi visokokvalitetno uže od staklenih vlakana; Površina zuba remena zaštićena je najlonom 66 visokom elastičnom krpom. Ima karakteristike dobrog dinamičkog savijanja, otpornosti na pucanje, otpornosti na ozon, otpornosti na starenje, otpornosti na toplinu, otpornosti na ulje i otpornosti na habanje. Neoprenski sinkroni pojas naširoko se koristi u tekstilu, automobilu, kemijskim vlaknima, cigareti, papiru, tisku, kemijskim strojevima i opremi; Posljednjih godina povećava se potražnja za rudarskom metalurgijom, čeličnim strojevima, medicinskom opremom