Osim kvara odstupanja, transportna traka je sklona kidanje oštećenja u procesu uporabe. Uobičajeni suzičavi putevi su uzdužni i poprečni suzni, a poprečna suza općenito je uzrokovana problemima kvalitete same transportne trake. Zatim će proizvođač Emerson transportne trake predstaviti uzroke i rješenja uzdužne suze transportne trake.
Uzdužna suza transportne trake uglavnom se javlja na mjestu utovara na repu stroja. Glavni razlog je taj što materijali koji padaju s priključka za zatamnjenje često nose strane stvari, koje obično imaju oštre rubove i lako se oštećuju transportna traka. Kada te strane stvari padnu i zaglave na priključku za prazno, polici ili praznom hodniku, formirat će gornji tlak i kontinuirano grebanje na površini transportne trake, a što se čvršće zaglave, to će biti veći pritisak na transportnu traku, tako da će se ogrebotina na transportnoj traci brzo produbiti. , i na kraju će transportna traka biti probušena i poderana. Ako se pronađe na vrijeme, odmah kočite pojas, također može smanjiti gubitak. Ako se ne pronađe na vrijeme, to će uzrokovati ozbiljne posljedice.
1、 Uzroci kidanja remena
1. Kidanje remena uzrokovano nečistoćama u transportnim materijalima
Kada se materijali za prijenos pomiješaju sa stranim pitanjima, kao što su posuđe, drveni štapići i tako dalje, oni će uzrokovati djelomična oštećenja tijela remena kada padnu. U ozbiljnim slučajevima, oni će izravno prodrijeti u transportnu traku i zaglaviti se u lijevku, padobranu, okviru ili besposlici (g) ǔ n) S druge strane, transportna traka trči naprijed velikom brzinom, uzrokujući uzdužno kidanje transportne trake.
U materijalu se nalaze veliki komadi materijala, koji su zaglavljeni u lijevku i puferskom besposadnom (G ǔ n) Nakon što se površina transportne trake probuši i izgrebe, rana će se brzo produbiti, a na kraju će se transportna traka izgrebati kako bi se formirala traka za kidanje. Od mikro strukture gumene transportne trake, transportna traka se uglavnom sastoji od kosturskog materijala, pokrovnog sloja i potpornog materijala, od kojih je pokrovni sloj ključni dio za određivanje njegove izvedbe i primjene. Prema različitim sirovinama koje se koriste u pokrovnom sloju, industrija transportne trake može se podijeliti u dvije kategorije: teška transportna traka i lagana transportna traka. Prvi koristi gumu (uključujući prirodnu gumu i sintetičku gumu) kao glavnu sirovinu, pa se naziva i gumena transportna traka, a njezin opseg primjene koncentriran je u teškoj industriji i izgradnji infrastrukture; Potonji uglavnom koristi polimerne materijale, koji se uglavnom koriste u prehrambenoj, elektroničkoj i drugim lakim industrijama. Stoga je ključ za sprečavanje kidanja transportne trake uklanjanje velikih materijala i stranih stvari.
2. Kidanje remena uzrokovano nepravilnom ugradnjom pomoćne opreme transportera
Osim prijetnje samog materijala, pad same transportne trake također je glavni uzrok kidanja u procesu transporta. Gumena transportna traka s tropskim pojasom otpornim na habanje, remen otporan na gorenje, remen otporan na ulje, traka otporna na lužine, pojas otporan na lužine, tropski pojas otporan na hladnoću i druge karakteristike. Uglavnom se koristi za prijevoz čvrstog materijala u rudarstvu, metalurgiji, željezu i čeliku, ugljenu, hidroenergiji, građevinskim materijalima, kemijskoj industriji, žitaricama i drugim poduzećima. Ako ploča za oblaganje vibracijskog uređaja, glava čekića pulverizatora i podesivi blok priključka za pražnjenje padnu, transportna traka može biti poderana.
3. Kidanje remena uzrokovano nesavršenom strukturom transportera
Dizajn transportera trake je nerazuman, pad točke praznog mjesta na repu stroja je velik (maksimalni pad radnog područja je gotovo 10 metara), što uzrokuje da materijal velikom brzinom udari u donju transportnu traku i lako je umetnuti transportnu traku na mjestu praznog mjesta. , uzrokujući kidanje transportne trake.
4. Kidanje remena uzrokovano blokadom
Prijenosni padobran je mali, što lako ometa prolaz materijala i nečistoća, što rezultira kidanjem transportne trake.
5. Srednji idler (g) ǔ n) Suza uzrokovana padom
Transportna traka je izravno pritisnuta na potporni srednji idler (g) ǔ n) Teško opterećenje čini da transportna traka čvrsto pritisne nosač, a nosač reže transportnu traku poput noža, uzrokujući kidanje.
6. Suza na nosu
Budući da je glava stroja puna materijala, materijali se uglavljuju u spojne grede s obje strane bubnja i glave stroja, što rezultira kidanjem remena; Ili strugač za čišćenje glave središnja viseća žica i druga oštra strana tijela, što rezultira kidanjem.
7. Kidanje uzrokovano kvarom transportne komponente
Kao što je besposadni (G ǔ n) Ako završni poklopac nije dobro zavaren, rotirajući završni poklopac reže transportnu traku poput rotirajuće oštrice. Kada se žičano uže u transportnoj traci razbije, slomljena glava žičanog užeta bit će izložena gumenom poklopcu iz spoja remena, točke lijepljenja ili ozbiljnog trošenja (osnovna vrsta kvara komponente). Kada izloženo žičano uže dosegne određenu duljinu, može se uvijati u bubanj, besposadno itd. radom transportne trake, žičano uže će se izvući iz pokrovne gume transportne trake, uzrokujući povlačenje jezgre.